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20. Jan.6 Min. Lesezeit
Volvo EX90 Ultra (2025) im Test: In der Ruhe liegt die Kraft
Bei der Präsentation des neuen Volvo EX90 lassen die Schweden die Superlative purzeln: Das fünf Meter SUV kommt mit riesiger 111 kWh Batteri


15. Jan.5 Min. Lesezeit
Alle Infos zum VW Tayron in Österreich: Was ihr vom zweitgrößten VW SUV erwarten könnt
Am 7. März 2025 startet der VW Tayron auf dem österreichischen Markt. Wir hatten schon jetzt die Gelegenheit, einen Blick auf das zweitgrößt


22. Dez. 20246 Min. Lesezeit
Der neue Audi Q6 e-tron quattro S Line 2024 im Test: Vorsprung durch Elektro-Technik
Vorsprung durch Technik – das verspricht Audi seit 53 Jahren. Der neue Audi Q6 e-tron soll den Slogan der Ingolstädter mit neuer Bedeutung f


19. Dez. 20245 Min. Lesezeit
Toyota C-HR Vollhybrid 140 PS Active Drive 2024 im Test: Futuristisch beim Design, solide bei der Technik
Extravagantes Design, praktisch im Alltag: Der Toyota C-HR ist seit 2016 ein beliebter Alltagsbegleiter – über 840.000 Stück wurden weltweit


18. Dez. 20245 Min. Lesezeit
Der neue Renault Captur E-Tech Vollhybrid Esprit Alpine 2024 im Test: Ein kleines SUV mit großen Talenten
Der neue Renault Captur zeigt nach seinem umfangreichen Facelift, warum er zu den beliebtesten Klein-SUVs Europas zählt: Ein modernes Design


18. Dez. 20245 Min. Lesezeit
Mercedes-Benz EQA 250+ AMG Line Premium 2024 im Test: Kleiner Benz, große Ambitionen
Das Elektro-SUV Mercedes-Benz EQA 250+ markiert den Einstieg in die Stromabteilung der Stuttgarter. In der von uns getesteten AMG Line Premi


16. Dez. 20244 Min. Lesezeit
Alfa Romeo Stelvio 2.0 GME 280 PS AWD im Test: Wuchtiges Nischenprogramm
Bei einem Listenpreis von 90.214 Euro ist klar: Unser 280 PS starkes, allradbetriebenes und vollausgestattetes Alfa Romeo Stelvio Testfahrze


12. Dez. 20245 Min. Lesezeit
Neuer Skoda Kodiaq Plug-In Hybrid 2024 im Test: Allrounder mit formidablen Reisequalitäten
Der neue Skoda Kodiaq iV Plug-in Hybrid kann gleich mehrere Dinge gut: Viel Platz haben, ein komfortabler Reisebegleiter sein, sich intuitiv


5. Nov. 20244 Min. Lesezeit
VW Tiguan eTSI 2024 Test: Vom Büro zum Berggipfel
Wer sich nach einem Kompakt-SUV sehnt, der kommt in Österreich an einem Namen nicht vorbei: Volkswagen Tiguan. Die neue Generation bringt vo


29. Okt. 20244 Min. Lesezeit
Land Rover Defender 130 2024 Test: Verteidigt acht Personen gegen äußere Einflüsse
Das Besondere am Land Rover Defender 130 ist nicht, dass er gut im Gelände fahren kann. Das kann jeder Defender. Besonders ist, dass er das


23. Okt. 20246 Min. Lesezeit
Ford Bronco Badlands 2024 Test: Hardcore Vibes
Alltagsfahrzeug ist der Ford Bronco Badlands keines. Außer der Alltag führt einen Hügel hinauf. Dann stimmt alles, außer sein Preis.


17. Okt. 20244 Min. Lesezeit
Erster Test Cupra Terramar 2024: Feuer für das Kompakt-SUV-Segment
Lässiges Design, viel Ausstattung ab Werk und ein Startpreis von 35.900 Euro: Mit dem Cupra Terramar greift die spanische VW-Tochter erstmal


15. Okt. 20243 Min. Lesezeit
Peugeot e-3008 2024 Test: Design mit Köpfchen
Der Peugeot e-3008 überzeugt mit modernem Design, hoher Verarbeitungsqualität und guter Aerodynamik (cW 0,28). Mit 210 PS ist er leistungsst


24. Sept. 20245 Min. Lesezeit
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 2024 Test: Optik neu, Platz bleibt
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 im Test: Das neue SUV punktet mit sportlicher Optik und großem Kofferraum. Der 200 PS Vollhybrid sorgt


11. Sept. 20243 Min. Lesezeit
Der neue Dacia Duster TCe 130 4x4 2024 im Test: Ab durch die Hecke
Nachdem uns der neue Dacia Duster erfolgreich demonstrierte, dass man auch für unter 25.000 Euro im Gemüse umrühren kann, kocht uns der Daci


21. Aug. 20244 Min. Lesezeit
Erster Test Renault Symbioz 2024: Ein Grand-Captur mit schnittigem Namen
Mit dem neuen SUV-Modell Symbioz füllt Renault die Lücke zwischen Captur und Austral. In Zahlen bedeutet das: 4,41 Meter Länge, 624 Liter Ko


12. Aug. 20245 Min. Lesezeit
KIA EV9 GT-Line AWD 2024 Test: Der Rahmen des elektrisch Möglichen
Der KIA EV9 ist kein Musterschüler in Sachen Nachhaltigkeit - das ist schlicht unmöglich bei 2,7 Tonnen Leergewicht. Dafür kann er alles and


18. Juni 20245 Min. Lesezeit
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé 2024 im Test: Das Schöne, das Nützliche, das Nötige
Wenn wir konsequent wären, dann hätten wir im Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé nur Kreise auf der Wiener Ringstraße gedreht, denn nirgends and


17. Juni 20244 Min. Lesezeit
Land Rover Discovery Sport P300e 2024 Test: Sportlich im Sinne der Gelände-Gymnastik
Mit dem Discovery Sport P300e serviert Land Rover viel Offroad-Kompetenz zu einigermaßen verdaulichen Preisen. Wer sein SUV weiter als über


13. Juni 20243 Min. Lesezeit
Subaru Forester Black Edition 2024 Test: Im Hackler-Armani den Gipfel hinauf
Subaru Forester Black Edition 2024 Test: Im Hackler-Armani den Gipfel hinauf Der Subaru Forester ist ein Auto mit Standpunkt. Keine...
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