Emotionales Fahren mit einem Elektroauto? Dass das tatsächlich funktioniert, beweist Hyundai seit 2023 mit dem Hyundai Ioniq 5 N: 650 PS, 770 Nm, Allradantrieb und ein Achtgang-Automatikgetriebe mit Schaltpaddles und allem Drum und Dran. Jetzt stellt Hyundai mit dem Ioniq 6 N das zweite vollelektrische Spaßmobil vor – und auch das hat es in sich. Alle Infos, technische Daten und Fotos vom koreanischen Stromsportler findet ihr hier!

Am 7. März 2025 startet der VW Tayron auf dem österreichischen Markt. Wir hatten schon jetzt die Gelegenheit, einen Blick auf das zweitgrößt

Lässiges Design, viel Ausstattung ab Werk und ein Startpreis von 35.900 Euro: Mit dem Cupra Terramar greift die spanische VW-Tochter erstmal

Endlich fesch! Der neue Dacia Spring zeigt sich mit deutlich aufgewertetem Außen- und Innendesign, klassenbestem Stauraum und neuem Infotain

Mit dem neuen SUV-Modell Symbioz füllt Renault die Lücke zwischen Captur und Austral. In Zahlen bedeutet das: 4,41 Meter Länge, 624 Liter Ko

Audi radiert mit dem neuen A6 den Verbrennungsmotor aus dem beliebten Chef-Kombi und stellt vollends auf elektrisch um. Das bedeutet: 4,93 M

Audi RS6 GT: IMSA-Kombi Audi haut zum Abschied des RS6 nochmal ordentlich einen raus: Der auf 660 Stück limitierte RS6 GT ist eine...

Audi Modelle 2024: Was kommt heuer von der Marke mit vier Ringen? Audi hat im Rahmen der Neujahres-Pressekonferenz eine gewaltige...

Der neue Dacia Duster ist da, und er meint es ernst: Modernes, kantiges Design, viel Bodenfreiheit, drei vollgepackte Ausstattungsversionen,

Erste Ausfahrt mit dem Toyota C-HR (2024): Mutig beim Design, solide bei der Technik Die erste Erkenntnis der Presse-Testfahrten mit dem...

Der neue Volvo EX30 verspricht Premium-Flair ab 36.950 Euro . Die E-Mobilitätförderung noch nicht eingerechnet.

Der ärgste BMW, der 2023 aus den Schauräumen fährt, wird kein Sportwagen sein. Zumindest kein flacher: Der BMW XM ist ein SAV mit 653 PS.