Am 7. März 2025 startet der VW Tayron auf dem österreichischen Markt. Wir hatten schon jetzt die Gelegenheit, einen Blick auf das zweitgrößt

Lässiges Design, viel Ausstattung ab Werk und ein Startpreis von 35.900 Euro: Mit dem Cupra Terramar greift die spanische VW-Tochter erstmal

Endlich fesch! Der neue Dacia Spring zeigt sich mit deutlich aufgewertetem Außen- und Innendesign, klassenbestem Stauraum und neuem Infotain

Mit dem neuen SUV-Modell Symbioz füllt Renault die Lücke zwischen Captur und Austral. In Zahlen bedeutet das: 4,41 Meter Länge, 624 Liter Ko

Audi radiert mit dem neuen A6 den Verbrennungsmotor aus dem beliebten Chef-Kombi und stellt vollends auf elektrisch um. Das bedeutet: 4,93 M

Audi RS6 GT: IMSA-Kombi Audi haut zum Abschied des RS6 nochmal ordentlich einen raus: Der auf 660 Stück limitierte RS6 GT ist eine...

Audi Modelle 2024: Was kommt heuer von der Marke mit vier Ringen? Audi hat im Rahmen der Neujahres-Pressekonferenz eine gewaltige...

Der neue Dacia Duster ist da, und er meint es ernst: Modernes, kantiges Design, viel Bodenfreiheit, drei vollgepackte Ausstattungsversionen,

Erste Ausfahrt mit dem Toyota C-HR (2024): Mutig beim Design, solide bei der Technik Die erste Erkenntnis der Presse-Testfahrten mit dem...

Der neue Volvo EX30 verspricht Premium-Flair ab 36.950 Euro . Die E-Mobilitätförderung noch nicht eingerechnet.

Der ärgste BMW, der 2023 aus den Schauräumen fährt, wird kein Sportwagen sein. Zumindest kein flacher: Der BMW XM ist ein SAV mit 653 PS.

Hinter dem futuristischen Design des neuen Hyundai Kona wartet nicht nur die neueste Software, sondern auch die größte Auswahl an Antrieben.

Der neue VW ID.3 soll mit frischen Designakzenten, hochwertigeren Materialen und Software der neuesten Generation punkten. Alle Infos hier!

Neues Modell-Lineup für die Alpine A110 Alle für eine: Das Team der französischen Sportwagenmarke Alpine arbeitetet einem einzigen...

Bis zum 17. August haben Sie noch Zeit, Ihre Nackenmuskulatur zu stärken. Dann wird der neue Porsche GT3 RS präsentiert.

Der Polestar 3 fängt Blicke ein: Skandinavisches Design, außergewöhnlich, minimalistisch. Er weiß aber auch Zahlenaffine zu begeistern.

Die Alpine A110 R ist für die Rennstrecke gemacht. 1.082 Kilo, 300 PS, 3,9 Sekunden auf 100. Und Felgen, Dach, Motorhaube, Sitze aus Carbon.

Contenance, bitte! BMW ist der erfolgreichste Hersteller von Premium-Automobilen weltweit. Die haben sich schon etwas gedacht dabei.

460 PS, Handschalter und Heckantrieb verteilt auf 4,60 Meter Länge. Der BMW M2 ist ein M3 für platzbewusste mit Purismus-Faible.

Nein, keine guten Nachrichten: Der auf 333 Stück limitierte Audi R8 Coupé V10 GT RWD ist ein Abschiedsständchen an den V10.