Ein Startpreis von 40.890 Euro, 424 oder 614 Kilometer WLTP-Reichweite, 545 bis 1.670 Liter Kofferraumvolumen und jede Menge Platz für die Passagiere: Der Renault Scenic E-Tech Electric verspricht viel - und er löst viele Versprechen ein. An einigen Stellen gibt es aber Aufholbedarf.

Viele Gründe sprechen für den neuen Renault 5 E-Tech Elektro: Er ist relativ günstig, fährt für einen Kleinwagen ausgesprochen gut, bietet f

Der neue Renault Captur zeigt nach seinem umfangreichen Facelift, warum er zu den beliebtesten Klein-SUVs Europas zählt: Ein modernes Design

Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 im Test: Das neue SUV punktet mit sportlicher Optik und großem Kofferraum. Der 200 PS Vollhybrid sorgt

Mit dem neuen SUV-Modell Symbioz füllt Renault die Lücke zwischen Captur und Austral. In Zahlen bedeutet das: 4,41 Meter Länge, 624 Liter Ko

Mit der 2024er Modellpflege hat der Renault Clio vor allem eine modernere Front bekommen, die das meistverkaufte Auto Frankreichs unverkennb

So viel steht fest: Der Austral ist gelungen. Ein Quantensprung zu bisherigen Renault-SUVs, für 33.260 Basis-Euros zudem fair eingepreist.

Redaktionstagebuch #16: Autowechsel und ein Foto-Date mit dem Audi RS6 Performance In der heutigen Ausgabe des Redaktionstagebuchs: - Wir...

Der Renault CEO Luca de Meo hat einmal gesagt, der Megane E-Tech Electric wäre der GTI unter den Elektro-Kompakten. Say what?

Ja, Hochdachkombi kaufen heißt ein bisschen auch aufgeben. Kind und Kegel statt Ferrari Cabrio - im Alltag ein überraschend guter Deal.

380 PS, 700 Newtonmeter, vier Meter Länge, Heckantrieb. Das Renault 5 Turbo 3E Concept fühlt sich jenseits der Haftungsgrenzen zuhause.