Ein Startpreis von 40.890 Euro, 424 oder 614 Kilometer WLTP-Reichweite, 545 bis 1.670 Liter Kofferraumvolumen und jede Menge Platz für die Passagiere: Der Renault Scenic E-Tech Electric verspricht viel - und er löst viele Versprechen ein. An einigen Stellen gibt es aber Aufholbedarf.

Viele Gründe sprechen für den neuen Renault 5 E-Tech Elektro: Er ist relativ günstig, fährt für einen Kleinwagen ausgesprochen gut, bietet f

Es gibt Dinge, die einfach erledigt werden wollen. Für viele gehört auch das Autofahren dazu. Mit viel Platz, viel Sicherheit und viel Reich

KIA Niro heißt futuristisches Design, ordentlich Platz und viel Auswahl bei den Antrieben. Neben unserer Niro EV Elektroversion stehen nämli

Kein Tachodisplay hinter dem Lenkrad, keine Lautsprecher in den Türen, keine Tasten in der ganzen Kabine. Der Volvo EX30 lebt das skandinavi

Manchmal muss man Dinge schlechter machen, um sie gewaltig zu verbessern. Wie gut sich innovativer Rückschritt anfühlen kann, weiß man nach

VW ID.7 Pro 210 kW Business 2024 Test: Passat in Elektro Dass sich der ID.7 als Flaggschiff der Wolfsburger ID-Familie versteht, hat...

Auf dem Weg zu Terminen weiß der Jaguar I-Pace EV400 mit Entschleunigung und Komfort zu verwöhnen. Zumindest, wenn das Ziel in greifbarer Re

BYD schüttelt den heimischen Automarkt derzeit gewaltig durch. Der BYD Atto 3 bestimmt das Straßenbild bereits merkbar mit, und das nicht nu

In Österreich sind Tankstellen nicht nur zum Tanken da. Sie sind Begegnungszonen unterschiedlicher Meinungen, Plattform für versierte Antrie

Warum man für seinen Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S ein Dachzelt braucht? Wahrscheinlich wegen Malibu.

Polestar 2 BST edition 230 im Test: Deutlich schneller, aber auch deutlich besser? Hat die Welt auf ein streng limitiertes...

Der neue Volvo EX30 verspricht Premium-Flair ab 36.950 Euro . Die E-Mobilitätförderung noch nicht eingerechnet.

Wie ist es, mit einem Elektroauto spontan über das Wochenende zu verreisen? Wir haben mit dem Nissan Ariya die Probe aufs Exempel gemacht.

KIA EV6: Gut Ding verträgt Weile Zwei Jahre ist der KIA EV6 auf dem Markt - damit ist es Zeit für ein Resümee: Fetzt das Design auch 2023...

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Wer weit kommen möchte, muss sich vor dem Fahrtwind drücken. Der Hyundai Ioniq 6 ist ein Meister dieses Fachs.

Toyota Proace Verso Electric Test: Platz zum Verweilen Klar: Ein Elektro-Bus ist kein Ausdauersportler. Zu hoher Luftwiderstand, zu hohes...

Redaktionstagebuch #4: S-Cross und EV6 gegen Vitara und Mustang Mach-E GT In der heutigen Ausgabe des Redaktionstagebuchs: - Wir wechseln...