Der neue Volvo EX30 verspricht Premium-Flair ab 36.950 Euro . Die E-Mobilitätförderung noch nicht eingerechnet.

So viel steht fest: Der Austral ist gelungen. Ein Quantensprung zu bisherigen Renault-SUVs, für 33.260 Basis-Euros zudem fair eingepreist.

Ganz schön ausgefuchst: Suzuki präsentiert exklusive Snowfox Sondermodelle mit recyceltem Kunstfell Keine Lust mehr auf langweilige...

Wie ist es, mit einem Elektroauto spontan über das Wochenende zu verreisen? Wir haben mit dem Nissan Ariya die Probe aufs Exempel gemacht.

Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV Diesel: Sind 3,3 Liter Hubraum noch zeitgemäß? Der Antrieb unseres Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV Diesel ist eine...

Elektrisch fahren, aber bitte mit Treibstoff? Klingt unmöglich, ist es aber nicht, der Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE beweist.

Suzuki Vitara 1.4 Hybrid Allgrip Flash: Mach dich locker! Der Suzuki Vitara wird 35 Jahre alt. Nein, nicht der auf unseren Bildern - der...

Der Suzuki S-Cross Allgrip Strong Hybrid ist eine eierlegende Wollmilchsau, wenn man auf gewissen Schnick-Schnack verzichtet.

Der ärgste BMW, der 2023 aus den Schauräumen fährt, wird kein Sportwagen sein. Zumindest kein flacher: Der BMW XM ist ein SAV mit 653 PS.

Das ist ein BMW iX1 - das kleinste Modell der X-Baureihe. Deswegen müssen Sie aber nicht auf 313 PS verzichten. Steuerfrei, versteht sich.

244.000 Euro. Nicht das Haus, der Range Rover. Übertrieben? Ja, sicher, da haben's schon recht. Aber lassen's mich Ihnen das kurz erklären.

Der Polestar 3 fängt Blicke ein: Skandinavisches Design, außergewöhnlich, minimalistisch. Er weiß aber auch Zahlenaffine zu begeistern.