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Neuer Skoda Kodiaq Plug-In Hybrid 2024 im Test: Allrounder mit formidablen Reisequalitäten
Der neue Skoda Kodiaq iV Plug-in Hybrid kann gleich mehrere Dinge gut: Viel Platz haben, ein komfortabler Reisebegleiter sein, sich intuitiv
12. Dez. 20245 Min. Lesezeit
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Toyota Yaris Cross Allrad 2024 Test: Never change a running System
Mini-SUVs erfreuen sich großer Beliebtheit. Eine feste Größe in diesem Segment ist der Yaris Cross von Hybrid-Spezialist Toyota. Trotz übers
6. Nov. 20245 Min. Lesezeit
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VW Tiguan eTSI 2024 Test: Vom Büro zum Berggipfel
Wer sich nach einem Kompakt-SUV sehnt, der kommt in Österreich an einem Namen nicht vorbei: Volkswagen Tiguan. Die neue Generation bringt vo
5. Nov. 20244 Min. Lesezeit
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Land Rover Defender 130 2024 Test: Verteidigt acht Personen gegen äußere Einflüsse
Das Besondere am Land Rover Defender 130 ist nicht, dass er gut im Gelände fahren kann. Das kann jeder Defender. Besonders ist, dass er das
29. Okt. 20244 Min. Lesezeit
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Porsche Doppel E Strategie: Können eFuels den Sportwagen retten?
Mit der Doppel E Strategie plädiert Porsche für ein Zusammenspiel aus Elektroantrieben und eFuel-Treibstoffen, um das Ziel der emissionsfrei
24. Okt. 20245 Min. Lesezeit
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Ford Bronco Badlands 2024 Test: Hardcore Vibes
Alltagsfahrzeug ist der Ford Bronco Badlands keines. Außer der Alltag führt einen Hügel hinauf. Dann stimmt alles, außer sein Preis.
23. Okt. 20246 Min. Lesezeit
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Erster Test Cupra Terramar 2024: Feuer für das Kompakt-SUV-Segment
Lässiges Design, viel Ausstattung ab Werk und ein Startpreis von 35.900 Euro: Mit dem Cupra Terramar greift die spanische VW-Tochter erstmal
17. Okt. 20244 Min. Lesezeit
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Peugeot e-3008 2024 Test: Design mit Köpfchen
Der Peugeot e-3008 überzeugt mit modernem Design, hoher Verarbeitungsqualität und guter Aerodynamik (cW 0,28). Mit 210 PS ist er leistungsst
15. Okt. 20243 Min. Lesezeit
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Citroen C5 X Plug-In-Hybrid 225 PS MAX im Test: Komfort als Leitmotiv
Komfort als Leitmotiv ist das Alleinstellungsmerkmal des Citroen C5 X Plug-In-Hybrid: Während sich viele Premium-Limousinen um ein möglichst
7. Okt. 20245 Min. Lesezeit
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Renault Espace E-Tech Full Hybrid 2024 Test: Optik neu, Platz bleibt
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 im Test: Das neue SUV punktet mit sportlicher Optik und großem Kofferraum. Der 200 PS Vollhybrid sorgt
24. Sept. 20245 Min. Lesezeit
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Der neue Dacia Duster TCe 130 4x4 2024 im Test: Ab durch die Hecke
Nachdem uns der neue Dacia Duster erfolgreich demonstrierte, dass man auch für unter 25.000 Euro im Gemüse umrühren kann, kocht uns der Daci
11. Sept. 20243 Min. Lesezeit
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VW Passat Variant R-Line TDI DSG 2024 Test: Ein Lade(t)raum in Diesel
Wenn der Bordcomputer 1.250 Kilometer Reichweite anzeigt, dann weiß man: Hier verrichtet ein Diesel sein Werk. Der neue VW Passat Variant TD
22. Aug. 20244 Min. Lesezeit
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KIA EV9 GT-Line AWD 2024 Test: Der Rahmen des elektrisch Möglichen
Der KIA EV9 ist kein Musterschüler in Sachen Nachhaltigkeit - das ist schlicht unmöglich bei 2,7 Tonnen Leergewicht. Dafür kann er alles and
12. Aug. 20245 Min. Lesezeit
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BYD Seal Excellence AWD 2024 Test: Geht nicht, gibt’s nicht
Beschleunigen wie ein Porsche, Preise wie eine Verbrenner-Mittelklasse: Mit dem BYD Seal Excellence AWD haben die Chinesen ein ernsthaftes E
8. Aug. 20244 Min. Lesezeit
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Mazda MX-5 Roadster Kazari 2024 im Test: Fly like a Butterfly
Wer meint, dass es für Fahrfreude 500 PS aufwärts braucht, der ist wahrscheinlich noch nie Mazda MX-5 gefahren. 134 oder 184 PS, Schaltgetri
27. Juni 20243 Min. Lesezeit
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BMW Alpina: 3.600 PS, eine Nuance
Exklusive Automobile seien es, die Alpina herstellt, keine Rennwagen für die Straße. Dass wir heute 3.500 Pferde satteln, ist eine Randnotiz
25. Juni 20248 Min. Lesezeit
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Erster Test Toyota GR Yaris 2024: Drei Zylinder gegen die Physik
Kaum vier Meter lang und trotzdem unter Sportwagenfahrern gefürchtet: Der Toyota GR Yaris wird für das Modelljahr 2024 gründlich überarbeite
25. Juni 20244 Min. Lesezeit
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VW ID.3 Pro S 2024 Test: Viel Auto für viel Alltag
Es gibt Dinge, die einfach erledigt werden wollen. Für viele gehört auch das Autofahren dazu. Mit viel Platz, viel Sicherheit und viel Reich
20. Juni 20245 Min. Lesezeit
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Renault Clio E-Tech 145 Hybrid 2024 Test: Kleinwagen in mustergültiger Ausprägung
Mit der 2024er Modellpflege hat der Renault Clio vor allem eine modernere Front bekommen, die das meistverkaufte Auto Frankreichs unverkennb
19. Juni 20244 Min. Lesezeit
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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé 2024 im Test: Das Schöne, das Nützliche, das Nötige
Wenn wir konsequent wären, dann hätten wir im Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé nur Kreise auf der Wiener Ringstraße gedreht, denn nirgends and
18. Juni 20245 Min. Lesezeit
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