Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 im Test: Das neue SUV punktet mit sportlicher Optik und großem Kofferraum. Der 200 PS Vollhybrid sorgt

Mit dem neuen SUV-Modell Symbioz füllt Renault die Lücke zwischen Captur und Austral. In Zahlen bedeutet das: 4,41 Meter Länge, 624 Liter Ko

Mit der 2024er Modellpflege hat der Renault Clio vor allem eine modernere Front bekommen, die das meistverkaufte Auto Frankreichs unverkennb

Wenn wir konsequent wären, dann hätten wir im Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé nur Kreise auf der Wiener Ringstraße gedreht, denn nirgends and

Bei der jüngsten Modellüberarbeitung des Toyota Yaris darf Gutes gut bleiben. Das gilt vor allem für das Design, das abseits von Farben und

Mit dem Discovery Sport P300e serviert Land Rover viel Offroad-Kompetenz zu einigermaßen verdaulichen Preisen. Wer sein SUV weiter als über

Dass man für unter 20.000 Euro einen Neuwagen bekommt, der keine Kompromisse auferlegt, sondern Möglichkeiten eröffnet, ist heutzutage eigen

Das Oberklasse-SUV aus dem Hause VW verzichtet in der Elegance Plug-In-Hybrid Variante auf gekünstelte Sportlichkeit und besinnt sich lieber

Nissan Qashqai e-Power 2024 Test: Gegenhybrid Fahren mit Strom, tanken mit Kraftstoff: Der e-Power Antrieb des Nissan Qashqai soll...

Der neue Toyota Prius fällt in mehrerlei Hinsicht auf. Zuallererst durch sein Design: Was früher eigenständige Umstandsmode war, ist jetzt n

Der neue Dacia Duster ist da, und er meint es ernst: Modernes, kantiges Design, viel Bodenfreiheit, drei vollgepackte Ausstattungsversionen,

Wer es unkompliziert, übersichtlich und verbrauchsarm mag, dazu gerne hoch und gemütlich sitzt, wird vom Honda HR-V Hybrid abgeholt.

Erste Ausfahrt mit dem Toyota C-HR (2024): Mutig beim Design, solide bei der Technik Die erste Erkenntnis der Presse-Testfahrten mit dem...

Wer sich mit seinem Range Rover Sport Hybrid P550e ins Gelände verirrt, meistert dieses nicht nur mit Bravour, sondern auch rein elektrisch.

So viel steht fest: Der Austral ist gelungen. Ein Quantensprung zu bisherigen Renault-SUVs, für 33.260 Basis-Euros zudem fair eingepreist.

Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV Diesel: Sind 3,3 Liter Hubraum noch zeitgemäß? Der Antrieb unseres Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV Diesel ist eine...

Elektrisch fahren, aber bitte mit Treibstoff? Klingt unmöglich, ist es aber nicht, der Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE beweist.